≡

Подобно тому как «Симано» в дополнение к обычным «твинам» выпускала «сверхтвины» — модели Twin Power Mg , «Дайва» делала «гиперсертейты» — Certate Hyper Custom (ｾﾙﾃｰﾄ ﾊｲﾊﾟｰｶｽﾀﾑ).

Если кто не понимал, что это за звери, по их названию, то его вразумляла цена: «хайперы» были дороже (тоже отнюдь не дешевых) обычных «сертейтов» в полтора раза (если брать рекомендованные цены в Японии).

Катушки серии Certate Hyper Custom производились «Дайвой» с 2005 по 2010 г. За это время они снискали себе отличную репутацию.

Всего в серии было семь модификаций:2508,2500R,3000, 3012H,3500, 4000, 4000HPE.

Внешне скоростные модификации H отличались от «медленных» красным ободком вокруг места крепления ручки, а 4000HPE — еще и круглой рукояткой.

Обзор трехтысячника мы с Петром Михайловичем Моталовым готовили еще для бумажного «Рыболовного журнала» в 2008 году; вскоре я перепечатал его в Daily Fishing. Я позаимствую оттуда некоторые факты, а также воспользуюсь сделанными тогда фотографиями (качество которых, к сожалению, неважное, да и количество невелико). Многое, сказанное об обычных Daiwa 04 Certate в соответствующем обзоре , справедливо и для Hyper Custom, поэтому так же подробно, как там, здесь я все расписывать не буду.

Корпус катушки отлит из высококачественного алюминиевого сплава (у «Дайвы» он называется Super Metal), от корпуса простой Certate отличается только цветом внешнего покрытия (серебристо-серый вместо синего металлика), знаки же на литье совпадают. Данное решение представляется оправданным: без нужды плодить много разных корпусов экономически невыгодно и вообще нецелесообразно. Внутри корпус и крышка имеют защитное оксидное покрытие, пpeдoxpaняющее алюминий от действия воды.

Серьезным минусом корпуса катушки, общим для всего семейства Certate, является его незащищенность от попадания грязи внутрь. В головной части корпуса возле ближайшего к лапке винта имеется окошко, ведущее прямо к главной передаче!

По идее, оно позволяет без разборки катушки промывать ее водой, сливающейся через второе окошко между корпусом и задней пластмассовой крышкой.

Однако в условиях русской рыбалки (грязная вода, песок, земля) оба окошка лучше закрыть. Например, первое можно заткнуть поролоном (умельцы делают даже металлические экранчики), а второе заклеить какой-нибудь лентой.

Изюминка Certate Hyper Custom — главная передача с бронзовым колесом и шестерней из нержавеющей стали. Такие пары, известные как Hyper Digigear, отличаются высокой прочностью и надежностью (невосприимчивость к грязи, устойчивость к перегрузкам, огромный ресурс, нередко превосходящий ресурс катушки в целом), но и стоят, конечно, немало. На момент появления серии Certate Hyper Custom передачи Hyper Digigear были уже хорошо известны по флагманским катушкам Saltiga Z и Tournament Force .

В данном случае бронзовое колесо диаметром 33,5 мм посажено на вал из нержавеющей стали. Ведомая шестерня имеет диаметр 11 мм. На валах шестерен с обеих сторон стоит по шарикоподшипнику, итого четыре штуки. Как и остальные семь шарикоподшипников у Certate Hyper Custom, это CRBB, или Corrosion Resistant Ball Bearings. По утверждению «Дайвы», эти особо стойкие к коррозии закрытые шарикоподшипники «служат до 12 раз дольше обычных».

Оставим это абстpaктное заявление на совести дайвовских рекламщиков и отметим лишь, что внешне CRBB отличаются от «простых» шарикоподшипников, применяемых «Дайвой», темными кольцами.

Передаточное число нашей катушки — 4,8. В «быстрых» моделях Certate Hyper Custom (с индексом H: 3012H, 4000H-PE) стоит пара с передаточным числом 5,2.

На валу колеса нарезана шестерня, приводящая в движение алюминиевую паразитку механизма подачи шпули (вращающуюся на шарикоподшипнике). Это грамотное решение: зубчики на валу из-за особенностей конструкции катушки приходится делать мелкими, и если они выточены из хорошей нержавейки, как здесь, то выдерживают большие нагрузки, а вот если отлиты заодно с колесом и валом из алюминиевого сплава, как на более простых моделях (например, на дайвовских катушках таиландского ряда), то в критический момент могут «посыпаться».

На пальце кривошипного механизма у катушек Certate находится тонкое колечко, в значительной мере устраняющее постукивание в мертвых точках.

C другой стороны паразитной шестерни установлен специальный амортизатор. Задача его такая же — борьба с шумами и постукиваниями, раздражающими многих рыболовов.

Шток толстый, из дорогой каленой нержавеющей стали, полированный. Диаметр штока составляет 4,5 мм. Соединенная со штоком винтом каретка имеет S-образный паз, ходит по направляющим, образованным выступами корпуса и крышки. Опора максимально вынесена, дальше уже некуда. Для снижения потерь на трение и облегчения хода каретки в этом сильно нагруженном узле применен шарикоподшипник, а рядом с ним расположен мягкий ролик, предотвращающий появление люфтов и стука.

В подшпульном узле, сидящем на штоке, находится шарикоподшипник (в простых «сертейтах» там стоит втулка).

Таким образом, механизм подачи шпули в Daiwa Certate Hyper Custom отличается, с одной стороны, исключительной надежностью, с другой — низким уровнем шума (Silent Oscillation II). Штатная леска укладывается на шпулю безупречно (производитель говорит здесь о системе «перекрестной намотки»).

Стопор обратного хода выполнен на основе обгонной муфты японской фирмы Koyo.

Флажок выключателя стопора, вынесенный на заднюю часть корпуса, довольно крупный, сильно выступает, имеет свойство цепляться за разные предметы и даже отваливаться при неосторожном обращении, например при сильном ударе о борт или сиденье лодки.

Для защиты от самосброса дужки применено устройство подтормаживания ротора с элементом из черного полумягкого материала.

Ротор Daiwa Certate первого поколения — замечательная конструкция. Как и корпус, он отлит из высококачественного алюминиевого сплава. Ротор компактный, легкий, здесь в сборе он весит 52 г. Малые габариты и вес придают ему хорошую динамику, снижают до минимума эффект маховика.

Узел сброса дужки лесоукладывателя стандартный, с пружиной сжатия и толкателем из стальной проволоки. Закрытие четкое, с хаpaктерным щелчком.

Дужка лесоукладывателя полая, прочная, жесткая, выполнена из дорогой шлифованной нержавеющей стали. Узел ролика усиленный, без биения и люфтов, с дорогим шарикоподшипником, мало изнашивается в процессе эксплуатации, весьма надежный. Винт узла ролика легко повреждается в случае применения неподходящего инструмента, и без опыта лучше самому его не отвинчивать. Ролик типа Twistbuster II имеет покрытие из нитрида титана. Свист ролика здесь встречается реже, чем в обычных Certate, но полностью не исключен.

 

Шпуля

Шпуля типа ABS (с обратной конусностью) изготовлена из высококачественного алюминиевого сплава (жестче, чем у простой Certate; если кто не верит — это даже слышно по звону), легкая — в сборе (но без гайки) весит 59 г при диаметре бортика 54 мм. Внутри юбки выбран лишний металл, при этом сформированы ребра жесткости. На переднем бортике находится тонкое насадное кольцо из твердой нержавеющей стали с покрытием из нитрида титана.

По нижнему краю юбки выполнен ряд отверстий, препятствующих возникновению компрессии (эффекта насоса) при возвратно-поступательном движении шпули. Наряду с декоративными золотистыми поясками эти отверстия являются отличительной чертой шпуль данной модели.

Многодисковый тормоз Hyper Tournament Drag рассчитан на высокие нагрузки, максимальное тормозное усилие — 7 кг. Ручка регулировки с гайкой и пружиной удобная, с защитной манжетой, такая же, как у простой Certate, только серебристая. Минус ее в том, что при снятии шпули она не держится крепко внутри шпули, а легко выскакивает и падает на землю или на песок «маслом вниз», как бутерброд. Если потом завернуть ее на место без надлежащей очистки, то появятся царапины, хруст. Еще хуже, если эта штука упадет в воду, в глубоком месте…

Сбоку на юбке находится стандартный пластмассовый зажим для лески.

Запасной шпули в комплекте нет, по дайвовскому каталогу запчастей она стоила 8900 иен. Производитель предусмотрел возможность использования «тюнинговых» шпуль из ассортимента Real Custom System, где можно выбрать шпулю средней емкости (3012) или совсем мелкую (3008). Надо отдать должное «Дайве»: у катушек высшего и среднего класса типа Real Four в это период шпули стали взаимозаменяемы в рамках одного размера. Так, к Certate Hyper Custom 3000 в принципе подходят шпули от трехтысячных моделей Certate, Freams KIX, Caldia KIX, Tournament Airity (в зайоновом корпусе), 07 Luvias, Exist и др.

 

Ручка

У данной модели ручка классом выше, чем у простой Certate. Выточенная из алюминия, она рассчитана на высокие нагрузки, навинчивается на вал колеса и не складывается — при трaнcпортировке катушки ее приходится отвинчивать и хранить в отдельном кармашке чехла. Многие воспринимают это решение как большой недостаток: опыт показывает, что такие ручки нередко теряются. Зато мы получаем выигрыш в прочности. Таким образом, с точки зрения механики нескладная конструкция ручки — плюс, а с точки зрения эргономики — минус.

Вспомним, что у обычной Certate ручка складная.

Рабочее плечо ручки — 55 мм. Из ассортимента RCS сюда подходили ручки с плечом длиной 50 и 45 мм; кроме того, можно было выбрать рукоятку на свой вкус.

Штатная рукоятка у Certate Hyper Custom 3000 довольно удобная, внутри нее находится высококачественный шарикоподшипниковый узел с двумя CRBB.

В комплект поставки катушки входит полужесткий чехол.

Впечатления

Итак, от обычных Certate модели Certate Hyper Custom отличаются в первую очередь главной передачей Hyper Digigear. Кроме того, у них точеная, а не литая ручка, два дополнительных шарикоподшипника (один в рукоятке, и это принципиально, и один в подшпульном узле, что не так важно) ; все одиннадцать шарикоподшипников — CRBB. Также следует отметить усовершенствованный узел ролика лесоукладывателя, более дорогое исполнение шпули. Чехол можно рассматривать как «бонус».

Из общих сертейтовских недостатков здесь остаются: «дырявый» корпус, не очень удачное расположение флажка выключателя стопора обратного хода и ролик лесоукладывателя, который хоть и лучше, чем у простых «сертейтов», но все-таки может доставлять беспокойство рыболову. Как ни странно, и легендарная «гиперпара», в принципе славящаяся надежностью и долговечностью, иногда вызывает нарекания своим рокотом.

 

Факты

Фирма: Daiwa (Япония)Модель: Certate Hyper Custom 3000Номинальная масса: 290 гПередаточное число: 4,8Шарикоподшипники: 11 (CRBB)Диаметр переднего бортика шпули: 54 ммЕмкость шпули: 200 м 0,29 ммМасса шпули: 59 гРабочее плечо ручки: 55 ммСтрана производства: ЯпонияРекомендованная цена: ¥ 63 000В двух словах: очень серьезный аппарат с очень серьезной ценой.

Автор: Д.Баличев Фото: автор, Daiwa