≡

Содержание

• 1 Чем отличаются светодиодные лампы H7
  • 1.1 Хаpaктеристики LED лампы H7
  • 1.2 Преимущества и недостатки
  • 1.3 Применение
• 2 Можно ли устанавливать светодиодные лампы Н7 в ближний свет
• 3 Как установить светодиодную лампу Н7
• 4 Как выбрать качественные светодиодные лампы Н7
  • 4.1 Надежные производители

Светодиодные фары – это «круто»! Восторженно воскликнет посетитель автосалона, посещающий его вместо похода в музей. И побежит домой, оформлять заказ на AliExpress, с целью обзавестись такой же новинкой — светодиодной лампой ближнего света, на собственном, потрепанном временем автомобиле.

Прогресс не стоит на месте. Все больше автомобилей высшей и средней ценовой категории оснащаются фарами со светодиодными источниками света. Использование светодиодов усложняет конструкцию, создает дополнительные проблемы с отводом тепла, существенно удорожает автомобиль в целом. Сами по себе светодиоды не дешевы, а с учетом разработки и производства фар специальной конструкции, цена которых может достигать 70 000 – 100 000 рублей, устанавливать их на «бюджетные» автомобили  является верхом безрассудства.

Действующие правила эксплуатации автомобилей прямо запрещают переделку приборов переднего освещения автомобиля и предусматривают за самодеятельность суровые кары: штраф или лишение права управления автомобилем. Однако, это не останавливает любителей превращать свой автомобиль в арт-объект в стиле «Kitsch», не безопасный не только для самого владельца, но и для других участников дорожного движения.

Чем отличаются светодиодные лампы H7

 

Автомобильные светодиодные лампы H7 предназначены для установки в четырехфарные системы для ближнего и дальнего света. Световой поток в таких системах формируется за счет различной формы отражателя и линзованного или нелинзованного стекла осветителя (фары). Расчет передних фар автомобилей, в которых заводом-изготовителем не предусматривается установка в качестве источника света светодиодных ламп, производится исходя из конструкции и силы светового потока галогенных ламп, имеющих одну нить накаливания, равномерно распространяющую лучистую энергию на 360°.

Светодиод, по своей природе – это плоский кристалл, максимальная зона освещения которого не может превышать 360°. Реально, угол освещения редко превышает 160°. Уже одно это указывает на то, что попытка заменить галогенную лампу на светодиодную, без радикального изменения конструкции отражателя фары и линзы на переднем стекле, обречены на провал.

Чтобы как-то приблизить хаpaктеристики светодиодных ламп с цоколем H7 к галогенным лампам, производители пошли по пути имитации нити накаливания путем расположения цепочки светодиодов на одном уровне с нитью накаливания «галогенки». Это можно увидеть на рисунке:

РИСУНОК 1

Сравнение конструкции галогенной и светодиодной ламп с цоколем H7

Хаpaктеристики LED лампы H7

Хаpaктеристики ламп с цоколем H7 могут значительно отличаться, в зависимости от производителя. Не касаясь хаpaктеристик ламп китайских производителей, рассмотрим технические параметры ламп, имеющих сертификаты соответствия, отвечающих требованиям потребителей по надежности и пользующихся заслуженной популярностью среди автомобилистов:

• Philips X-Treme Ultinon — 12985BWX2;
• Optima COBALT H7 LED 4800K.

ТАБЛИЦА 1

Технические хаpaктеристики автомобильных светодиодных ламп с цоколем H7

Галогенные лампы Osram (Osram Allseason Super H7, Osram Cool Blue Intense H7) дают световой поток от 1100 до 1550 люкс, при средней потрeбляемой мощности 55 Вт.

Существенно разнится стоимость обыкновенных, галогенных ламп: от 600 до 1900 рублей. Светодиодные лампы, технические хаpaктеристики которых приведены в таблице, стоят от 7000 до 9000 рублей.

Преимущества и недостатки

Преимущества светодиодов Н7 сказываются только в тех случаях, когда они используются в конструкции фар, разработанных специально для такого типа осветителей. Если установить лампу в фару, предназначенную для использования галогенных ламп, сразу же выявиться ряд недостатков:

1. Светодиодные лампы, с сопоставимой светоотдачей, крупнее галогенных ламп. Это сразу нарушает формирование светового потока, отражаемого конденсатором фары.
2. Из-за нарушения центровки светоизлучающих элементов световое пятно получается размытым.
3. Светодиодные лампы во время работы нагреваются до 120°С, в то время как для нормального функционирования кристаллов требуется температура 60-80°С. Эта проблема решается установкой сложной системы радиаторов охлаждения. Они могут быть массивными алюминиевыми, ленточными (гибкими), с принудительным охлаждением. В таких лампах применяется кулер, подающий поток воздуха на колбу лампы.
4. Световой поток светодиодных ламп снижается, по мере возрастания температуры внутри фары. В теплое время года (летом) светодиодные лампы светят менее интенсивно, чем в холодное (зимой).

Преимуществом является длительный срок эксплуатации. Однако, он полностью зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль, а так же – от добросовестности производителя. Максимум, на что может рассчитывать автомобилист, это более-менее нормальная работа лампы в течение гарантийного срока.  Пpaктических подтверждений того, что автомобильная светодиодная лампа, установленная в светильник ближнего света, проработала бы 12-15 лет, нет.

Применение

Применение светодиодных ламп в передних фарах автомобиля допустимо в двух случаях:

• если фары разработаны специально под светодиодные лампы и установлены на автомобиль на заводе-изготовителе;
• если автомобилист является владельцем марки автомобиля более раннего выпуска, на которые в более новых модификациях на заводе-изготовителе начата установка фар со светодиодными лампами.

В первом случае речь идет о простой замене вышедшей из строя лампы. Никаких конструктивных изменений в приборы освещения владелец авто не вносит. Этот путь замены одной лампы на другую является легальным и не влечет негативных последствий в виде штрафа или лишения права управления автомобилем.

Во втором случае, автомобилисту придется потратить значительную сумму денег на то, чтобы приобрести и установить передние фары, соответствующие конструкции более новых модификаций автомобиля, которые на заводе начали оснащать светодиодной оптикой.

Существует и третий путь, к которому владельцы авто прибегают либо по незнанию, либо сознательно идя на нарушение ПДД. Сложности возникают уже на этапе установки. Производители декларируют, что установить светодиодные лампы в ближний свет с цоколем H7 не сложнее, чем обыкновенную галогенную лампу. При этом, лукаво умалчивают о том, что питание таких ламп осуществляется через отдельный блок питания, который стабилизирует работу светодиодов и не позволяет им мерцать.

Внесение в электрическую схему автомобиля изменений, связанных с подключением блока питания лампочки – для многих владельцев автомобиля вызывает затруднения. Особенно, если автомобиль компьютеризирован. Блок питания светодиодной лампы – сам по себе довольно сложная электронная схема. Правильно подключить и установить защиту от помех, которые он может создавать для работы бортового компьютера автомобиля не всем по силам. Придется обращаться в автосервис. Это – дополнительные расходы к и так недешевой светодиодной лампе.

Второй проблемой является настройка угла освещенности дорожного полотна при установке светодиодных ламп. Как показывает пpaктика использования светодиодных ламп на различных моделях автомобилей. В одних – они дают приемлемые углы освещенности полотна, не создавая избыточного светового потока, ослепляющего водителей на встречной полосе. Для большинства автомобилей с отражателями фар разработанных для галогенных лампочек добиться этого не удается. Приходится идти методом проб и ошибок, пробуя различные модели ламп.

Можно ли устанавливать светодиодные лампы Н7 в ближний свет

 

Ответ на вопрос содержится в п. 4.3.1 ГОСТ Р 51709-2001 носящего отсылочный хаpaктер к положениям ГОСТ 8769. В нем однозначно указано, что на автомобилях, передвигающихся по дорогам РФ допускается установка:

• ламп накаливания (С) ;
• ксеноновых (газоразрядных) ламп (D) ;
• галогенных ламп (H).

Светодиодные источники света в ГОСТе отсутствуют.

Для экспериментаторов, пренебрегающих требованиями ПДД, следует помнить, что все приборы наружного освещения автомобиля должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51709-2001. Прежде чем установить светодиодную лампу на свой автомобиль, следует изучить маркировку, нанесенную на отражатель фары с наружной стороны:

РИСУНОК 2

Типы маркировки фар в соответствии с международными стандартами 41.99-99

Как установить светодиодную лампу Н7

Светодиодные лампы имеют стандартизированный цоколь H7, который теоретически, должен без проблем устанавливаться в цоколь фары, разработанной под данную конструкцию лампы. Проблемы с установкой связаны с тем, что светодиодные лампы имеют массивный радиатор охлаждения или кулер (вентилятор охлаждения), а так же некоторые модели оснащены блоком питания, требующего включения в систему электропитания автомобиля. Выполнение работ по замене такой лампы требует участия профессионального автоэлектрика, во избежание короткого замыкания и вывода из строя электрического оборудования и компьютера автомобиля.

Как выбрать качественные светодиодные лампы Н7

Выбор лампы следует начинать с изучения информации, представленной на упаковке. При этом, не следует доверять тому, что написано на коробке полностью. Всегда следует извлечь лампочку из картонной коробки и изучить надписи на ее цоколе. Часто бывает, что в «фирменной» упаковке находится лампа с надписью «Made in Chaina».

Если подобного подвоха не обнаружено, следует потребовать от продавца проверки ламп на стенде, который показывает основные хаpaктеристики работающей лампы, которые были обозначены в Таблице 1.

Надежные производители

Всеведущий интернет, содержащий большое количество отзывов пользователей и рейтинги популярности и надежности, позволяет рекомендовать в 2019 году следующие модели светодиодных ламп с цоколем H7:

• LED C9 12-36W;
• LED Head Light H7;
• LED Interpower H7 G6 Z-ES;
• Optima LED i-ZOOM H7 4200K Warm White;
• Optima MultiColor Ultra H7 3800Lm;
• P6 H7;
• SHO-ME LH H7.