≡

В любом трaнcпортном средстве на безопасность при движении серьезно влияют фары.

Большинство автовладельцев считает, что лучший вариант – лампа Н1.

Она может быть ксеноновая, галогеновая или светодиодная.

Это однотипное изделие, цоколь которого универсальный, поэтому подходит для большинства моделей автомашин.

Эксплуатационные хаpaктеристики полностью соответствуют государственным и международным стандартам, требованиям водителей к производительности и функциональности.

Содержание

1 Как устроена лампочка H1

2 Виды

3 Галогенный свет

4 Ксеноновые автолампы

5 Светодиодные лампы H1

6 Рейтинг ламп с цоколем H1

7 Основные выводы

Как устроена лампочка H1

Лампочки H1 фланцевые, поэтому устанавливаются в фары (противотуманные, ближнего и дальнего света) в определенном положении и расстоянии от отражателя. Цоколь P14.5S – цилиндрическое основание из металла с диаметром 14,5 мм. В центре расположен контакт длиной 6,4 мм, подводящий питание. Источником света служит нить накаливания, электроды или светодиодный кристалл.

Виды

Во всем мире производители автомобилей комплектуют свою продукцию осветительными приборами в основном с галогеновыми автолампами.

На самом деле лампы Н1 делятся на 4 вида:

классические накаливания;

галогенные;

ксеноновые;

светодиодные.

Классическая «лампочка Ильича» в трaнcпортных средствах используется редко, так как считается непpaктичной из-за перегрева и устаревшей конструкции. Луч с температурой 2000 К имеет желтый оттенок, поэтому воспринимается плохо, КПД всего 6-8%.

В галогеновых Н1 свет тоже излучает нить накаливания, но колбы производятся из другого вида стекла и наполняются инертным газом, в который добавлена смесь брома с йодом. Среди автовладельцев эти лампочки самые популярные благодаря доступной цене и хорошим эксплуатационным хаpaктеристикам.

Газоразрядные ксеноновые лампочки Н1 – более новая разработка, внешне напоминающие галогенные. Но в колбе ксенон и два электрода, создающие электрическую дугу при подаче тока. Основное преимущество (если сравнивать с галогенками) – большой выбор по световой температуре.

Светодиодные автолампы Н1самые современные, источником света служит полупроводниковый кристалл. Они устойчивы к ударам и вибрациям.

Справка! Автовладельцев отпугивает так же высокая вероятность купить некачественное светодиодное изделие.

Галогенный свет

Галогенные автомобильные осветительные приборы H1 по качеству превосходят традиционные изделия накаливания, так как нить меньше, короткая колба более надежная и современная, способная выдерживать воздействия агрессивной химии и высоких температур.  Инертный газ со смесью брома и йода обеспечивает самоочищение кварцевого стекла, что увеличивает объем светового потока. Температура накала гораздо выше.

Галогенные лампы H1 12V 55 Вт устанавливаются в головные и противотуманные фары, в приборы, освещающие прицепы фур и площадки кранов. Улучшенные технические хаpaктеристики позволяют использовать их в линзах ближнего и рефлекторах дальнего света. ПТФ с этими источниками не рассеивают поток света, площадь перед трaнcпортным средством ярко освещается, что важно ночью и при нeблагоприятных погодных условиях. Световая температура до 4000 К. Замена перегоревшей лампочки не создает проблем даже новичку.

Читайте также  Виды ламп: хаpaктеристики и классификация современных моделей

Преимущества галогенных ламп H1:

светоотдача, на 60% превышающая показатель традиционного источника с нитью накаливания;

желтоватый оттенок светового потока улучшает видимость;

уровень яркости (до 1500 лм) позволяет осветить обочину;

срок службы 600-800 часов (при напряжении бортовой сети до 13,2 В)

доступная цена.

Существуют различные варианты исполнения:

с повышенной яркостью (для водителей с проблемами со зрением);

с мощностью, повышенной в 2-3 раза;

всепогодные (с возможностью изменить белый цвет на желтый);

с повышенным уровнем комфорта для глаз (возможность поменять белое излучение на гoлyбое);

с увеличенным сроком эксплуатации (с измененным составом газовой смеси, более толстой спиралью, уникальной по форме колбы);

К недостаткам галогеновых Н1 можно отнести высокую температуру колбы, большое потрeбление электроэнергии, вероятность выхода из строя при скачке напряжения.

Если установка проводится без перчаток, отпечатки пальцев могут способствовать перегоранию.

Ксеноновые автолампы

Колбы этих источников заполняются ксеноном, поэтому эксплуатационные хаpaктеристики лучше, чем у галогенных. Доступны изделия, которые светят желтым, белым, бело-гoлyбым и гoлyбым светом.

Достоинства ксеноновых Н1:

световой поток больше, чем у галогенных;

снижают нагрузку на генератор благодаря низкому потрeблению энергии;

световой поток хороший (близкий к дневному);

яркие фары освещают обочину и дорожные знаки;

срок эксплуатации до 3-х тыс. часов.

Для запуска такой лампы H1 требуется высоковольтный импульс, поэтому на трaнcпортное средства необходимо установить специальное оборудование. Ксеноновые источники подходят далеко не для всех фар.

Внимание! Если установить такие лампы самостоятельно, ГИБДД может наложить штраф, так как при нарушении норм световой поток слепит встречных водителей, что может привести к ДТП.

Светодиодные лампы H1

Это самые современные изделия, поэтому ими оснащают фары самых дорогих автомобилей. Чаще всего они работают от источников питания с напряжением 12 В, но доступны и светодиодные лампы Н1 на 24V. Большинство производителей предлагают лампочки «дальний свет» (мощность 20 Вт, поток 1500 лм), изделия «ближний свет» (минимальная мощность 12 Вт, поток 1000 лм) встречаются реже. Цоколь лампы может быть предназначен для поворотников, габаритов, дневных огней, подсветки номеров, багажника, панели.

Преимущества светодиодных автоламп H1:

экологическая безопасность;

компактность;

надежность и прочность благодаря отсутствию нити накаливания;

яркость такая же, как у ксеноновых источников, но конструкция надежнее и удобнее;

отсутствие ослепляющего потока благодаря излучению под углом;

высокая светоотдача;

низкое потрeбление энергии, снижающая нагрузку на аккумулятор и генератор;

защита от скачков напряжения контроллером;

высокая устойчивость к вибрациям, ударам, скачкам напряжения;

пожаробезопасность (нет блока розжига);

разнообразие оттенков светового потока;

срок службы 10-50 тыс. часов;

Читайте также  Выбираем офисное светодиодное освещение: определение потребности, расчет, плюсы и минусы

При смене галогенных H1 на светодиодные не требуется переоборудование автомобиля.

У автовладельцев пользуются популярностью в основном светодиодные лампы H1 ближнего света. Высокая стоимость пока не обеспечивает надлежаще качество дальнего света. При плохой видимости (в туман, снегопад) галогенный источник лучше.

При покупке важно не нарваться на подделку из Китая.

Рейтинг ламп с цоколем H1

Если сравнивать галогенные, ксеноновые и светодиодные лампочки H1, самый лучший показатель по световому потоку у лампочек с ксеноном – 60 м – для света, 120 м для дальнего. Ближний галогенный свет немного слабее – 50 м. Светодиоды отстают – длина ближнего луча всего 40 м (если источник не адаптированный).

По световому потоку рейтинг выглядит так:

1 место – белые ксеноновые;

2 место – адаптивные LED;

3 место – галогенные;

4 место – неадаптивные LED.

При покупке автоламп H1 обязательно учитывается температура, руководствуясь простым правилом:

для фар оптимальный показатель от 4000 К (галогенная или желтая светодиодная лампа H1);

для ПТФ – 3000-3500 К.

Если принять за стандарт (100%) световой поток лампы H112V 55W Osram Original Line, то рейтинг брендов складывается следующий:

1 место – GE MegaLight Ultra (138%);

2 место – PHILIPS X-treme Vision (134%);

3 место – Osram Night Breaker Unlimited (133%);

4 место – PHILIPS Vision Plus, Osram Silverstar (128%);

5 место – KOITO Whitebeam II (117%).

Важно! Демонтаж любого вида осветительных приборов в трaнcпортном средстве осуществляется через каждые 2 года (или через 50 тыс. км пробега).

Основные выводы

Лампа для автомашины H1 должна выдавать световой поток от 350 лм с температурой 3000-5000 К при мощности 55 Вт. Купить можно любой вид, но самым высоким спросом пользуются галогенки. Ксеноновые источники требуют установки дополнительного оборудования, создающего импульс для запуска. Светодиодные лампочки дорогие, не ко всем условиям.

Ксенон не стоит устанавливать, если конкретное трaнcпортное средства для него не предназначено. При желании заменить галогенку лучше купить светодиод.

Перед заменой одного источника на другой важно установить вид цоколя и совместимость (в сети можно найти таблицу). В процессе установки обязательно необходимо соблюдать требования производителя, указанные в инструкции. Независимо от вида лампы будут служить дольше, если менять их попарно, регулярно настраивать освещение, очищать приборы от пыли и грязи.

ПредыдущаяЛампы и светильникиКак самостоятельно выяснить причину неисправности и отремонтировать светильник с лампой дневного светаСледующаяЛампы и светильникиВарианты схем подключения люминесцентной лампы с дросселем и стартером